ANALISA PERAMBATAN GETARAN MESIN PENGGERAK KAPAL TUG BOAT 2400 HP UNTUK MENENTUKAN REDAMAN PADA MAIN DECK

Getaran pada kapal yang berlebih akibat adanya resonansi yang terjadi akan memberikan dampak kerusakan fisik struktur dan berpengaruh pada kenyamanan bagi crew pada saat operasional di kapal.Getaran mesin pembangkit listrik yang berada di dalam ruangan mesin sebuah kapal dirambatkan ke segala arah.Getaran ini terjadi karena adanya ketidakseimbangan putaran pada mesin sehingga sering menyebabkan terganggunya kinerja mesin. Pada penelitian ini objek penelitiannya kapal Tug Boat 2400 HP,yang terdapat 8 titik pengukuran amplitudo percepatan yang akan digeser sejauh ± 0,01, ± 0,05, ± 0,1, ± 0,5 dan ± 1 cm untuk mendapatkan persebarannya.Nilai tertinggi amplitudo percepatan untuk arah vertical terletak di titik nomer 3 sebesar 0,166 x 103 mm/s2 ,sedangkan arah longitudinal di titik nomer 5 sebesar 0,146 x 103 mm/s2 ,untuk mengurangi getaran tersebut dipakai carling dari bahan rubber(karet) dengan tebal 0,5 cm dan luas 0,75 x 0,75 cm2 (untuk arah longitudinal) dan rubber dengan tebal 0,5 cm dan luas 75 x 75 cm2(untuk arah vertikal).